0205台北車站臥軌抗議事件

2013-02-06 16:50:36

昨日台灣國內運載量的台北車站居然癱瘓了，究竟是發生什麼嚴重的意外事故嗎？其實都不是，原來是一群聯福製衣廠的老員工集結至第三月台，甚至不顧生命的往鐵軌跳下，當場造成 40 部列車誤點。為何這群勞工不得已要用這麼激烈的手段，來訴求遲遲未被政府重視的議題。

聯福製衣廠事件懶人包

16 年前（西元 1996 年），聯福老闆李明雄捲款到泰國，欠下員工一億四千萬等金額，勞委會不得已只好先由政府代位求償，讓這些勞工能安心的領到畢生辛勞下的保本錢，並言明不用向他們索回。但沒想到，政府跟資方討不到錢，居然反過來與這些勞工要求需償還這筆錢。

於是這群六七十歲的老人，就提著自己老邁的身軀，希望與政府好好溝通，希望能解決此事，但執政者完全沒有對這些勞工表達出任何的解決意願，所以這群被政府討回老本的勞工們，只好做出更明顯個抗議活動，因為已經沒有任何的方式能好好的完美處理此事。

於是從去年年中起，在勞委會、凱達格蘭大道、台北車站等地，不斷的進行抗議活動，訴求政府該好好解決台灣國內勞工的問題，只是這些官員都不願意去碰這燙手的山芋，於是昨日終於做出不得已的大規模抗議活動，佔據台北車站第三月台，甚至跳入鐵軌中影響火車的運行。

抗議得當與否！？

由於影響到 40 部列車發進，造成很多通勤族的不滿，甚至還當場指揮警察要把這些勞工扛走；這樣的做法無可厚非，畢竟可能影響到欲搭火車的權益，但通盤了解這些人的苦衷後，或許覺得自己一時的不方便，真的不算什麼，甚至好好想想，搞不好幾年後就是抗議的人群之一，那對這些抗議者基本的尊重都做不到嗎？

國外像這樣的大罷工或是抗議行動是很普遍的，甚至還會事先告知罷工的時刻，或者分批罷工，這些勞工知道就算要做出激烈行動，也盡量不要影響他人；但相反的，這些受影響的民眾，也會想辦法自己去找替的的方式解決食衣住行的問題，因為搞不好以後也是某些抗議活動中的一員，所以會尊重抗議者提出的訴求。

轉回來說，台灣的勞工就是太任勞任怨了，就算被資方如此壓榨，仍很認命的為公司打拼，不敢吭個氣，甚至做出毛病也不敢隨意請假，難怪台灣使終會在全世界工時排名，頂尖全世界。只是很可悲的是，這些打拼來的經濟，卻很少回饋到勞工身上，也很難把這些資本家真正所賺之錢，誠實的上繳稅金給國家，希望這樣的抗議事件能減少，不過就目前台灣狀況看來，這些只是冰山一角。